兰西第二帝国就覆灭在德意志第二帝国的手中，贵族后代无法原谅这件事。

　　不过话说出来，要不是占据优势的保皇派互相扯后腿，怎么可能被共和派控制住局面呢？异端比异教徒更可恨的典型例子，宁可让共和派执政，也别想其他势力的保皇派拥有拥立之功。

　　谢菲尔德联合公司正在和齐柏林飞艇公司，正在展开谈判，开展国内航空的业务。谢菲尔德联合公司又一次成立新公司，发展国内航运业务。

　　二十世纪初的飞艇具有比飞机的明显优势，光是载量就不可同日而语，飞机刚出现不久，空中载量较小，对地面轰炸威胁不大，因此，尽管飞艇庞大的身躯易遭攻击，一战时期，德国一直使用飞艇对英国进行轰炸。因为飞艇可以装载几百公斤炸弹。

　　而此时一战刚刚爆发不久，飞机的性能还很脆弱，没有力量去阻止飞艇的光临。当时能够在夜间作战的飞机几乎没有，而且一般的飞机就是发现了飞艇，能做的事情也不过是在它的粗厚外皮上戳两个小洞。唯一能够阻止这些德国空中巨物去英国串门的，就是海上变化无常的天气。

　　谢菲尔德也深知飞艇的不安全体现在哪，就是飞艇内部充盈的氢气。但这件事并非不能解决，都到了二十世纪，完全可以用氦气代替氢气，氦气是惰性气体，安全性绝对比易燃易爆炸的氢气令人安心。

　　后来飞艇重新被重视起来，就是因为飞艇改用安全的氦气，其发展又呈活跃。采用多种新技术的新型飞艇被用于空中摄影摄像、巡逻等方面。而且随着飞艇广泛使用了氦气填充，安全性也大大改善。

　　“这样以后我出门，天上就可以有飞艇跟着了，直接把试验飞艇开出来，降落在洛克菲勒庄园，好几千英亩的庄园，绝对降落的下。”谢菲尔德懒洋洋的道，“多带点保镖过来，纽约这个地方，一直对我不友好。”

　　谢菲尔德联合飞艇公司的飞艇，除了在外表和齐柏林飞艇差不多之外，外壳里面还有多重复杂的气囊进行充气，这么说有些繁琐，打开一个火龙果看看里面的结构就明白了，外壳已经有多重气囊充氦气，类似齐柏林飞艇的橄榄球气囊起到了保护的作用。

　　这样稍微牺牲了一些升力，却换来了更大的安全，气球在升空之前，先将“空气房”充进空气。当气球升到一定高度后，就将“空气房”打开，放出一部分空气。这样，外囊膨胀后，“空气房”就因受挤压而缩小，使外囊膨胀的压力有所减小，以保证气囊不致胀破。

　　谢菲尔德知道飞艇只不过是飞机运力提高之前的权宜之计，不过么，当庞大的飞艇出现在纽约上空的时候，仍然引起了纽约大都会的轰动，无数纽约市民从自己的房子当中出来，观看着天空中庞

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