4)第538章 七千两(三更)_侯门医妃有点毒
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  有六处收费站,收入在两百到三百两之间。

  有两处收费站收入在三百到四百两之间。还有一处收费站,十月份收入堪堪破了五百两。

  所有收费站的收入加起来,十月份收入,出乎预料,破了七千两,共计七千一百二十七两七钱银子。”

  轰!

  会议室内再次沸腾起来。

  “十月份果真超过了七千两?”

  “京城和洛州两处收费站,十月份收入怎么这么高?这账目确定没问题?”

  “京城收费站,离着京城南城门就三十里远,北上进京的货物,都要从这里过。收入能不高吗?”

  “洛州那边也是差不多的情况。”

  “这两处收费站,从早到晚车来人往,收费员都比别处多了三倍,收入高正常。”

  “十月份收入都有七千两,那一年下来,岂不是得有十万两。”

  “恐怕不止十万两。”

  “扣掉成本,养路费,剩下的不用投入其他项目,岂不是都能拿来分红。一年下来,也能分不少钱啊。要不了几年就能把本钱赚回来。”

  “哪里需要几年。别忘了,上个月是十月,很多地方都飘了雪,路上商队少了一半不止。而且很多人还不知道水泥路已经贯通。等到明年,怕是每个月都能收入上万两。”

  “哈哈,那敢情好。”

  众股东兴奋难耐。

  本以为凑钱修路得个名声就好,没想到还真有分红。

  对于不少人来说,这绝对是意外之喜。

  见大家讨论得差不多了,顾玖给邓存礼使了个眼色。

  邓存礼点点头,将抄录好的账本,分发到每个股东手中。

  上面不仅详细记录了每个收费站的账目,还做了数据分析。

  京城到洛州的水泥路,其中有四百多里,全部位于山区。

  幸亏是沿着官道修,才能在一年内完工。

  这些位于山区的收费站都有一个共同地特点,那就是离码头极远,最近都要走一百多里路。

  这就意味着,走水运的商队不会为了躲避关卡,在这些地方下船改走陆运。

  这也就限制了这些收费站的发展。

  每个月能收入一二百两,已经算是极好的。

  其他凡是收入上了两百两的收费站,地势都比较平坦,没那么多山。

  这些地方,民生经济都比较好。有的收费站离码头还比较近,时常会有躲避水运关卡的商队通过,收费站的收入自然高一些。

  顾玖敲敲桌子。

  闹哄哄的会议室转眼安静下来。

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