撕下来指着总价格给老徐看，536卢布，于是掏钱。掏钱的时候老徐才注意到窗台上有一叠小张的纸片与几支笔，这才明白应该是给顾客自己拿纸笔写编号购物的。

　　然后里屋有个男工作人员穿着连体工作服的，拿着刚才打印出来的编号纸去最里面。老徐估计里面是仓库，拿了一袋袋饼干和面包出来。嗯，他手上和老徐在玻璃柜里挑选的一样。

　　这样徐易文才明白了他们的购物方式，外面玻璃柜的是展示样品，供顾客挑选写编号，然后付款，再由工作人员在里屋的仓库里拿货，这是老徐第一次见识到凭玻璃柜里样品编号购物的，长见识了。里面有大瓶可乐，其实大瓶也就2升而已，还没有国内升的大，可乐卢布，折合华夏币7元多，比华夏的略贵。

　　徐易文是长途新手，这几天在俄罗斯境内开下来，对俄罗斯的交通认识有几个感慨。1是车主动让人，2是辅道主动让主道，3是车与车互相礼让。

　　在城市里，经常可以看到，虽然有时候是车的绿灯，但有时候也有行人要快速强行通过，车都会停下来，等行人通过了车辆才过去，尤其是在没有红绿灯的情况下，倘若行人站在斑马线的一头等待，一定是斑马线前减速，让行人先过，而不管没有红绿灯的约束，即使有红绿灯，也是行人优先，而不是绿灯优先。

　　关于辅道让主道，刚开始老徐有点不习惯。在俄罗斯常常可以看见侧边有条道，有辆车快速的开了过来，老徐这时立马紧张，通常都会提醒自己，慢点，旁边有车冲出来了。结果几十次下来完全不用担心，不管侧边通道冲出来的有多快，他一定会在进入主道前停车，并左右观看，直到确认安全了才上主道。这点，目前老徐的发现率是100%，对，100%，没有一个不停车观察而直接进入主道的。所以如果在俄罗斯开车，又是在主道，完全不用担心侧边会冲出车来，快速通过没有任何问题。

　　关于车互相礼让，由于多处施工，部分路段有人指挥或者有临时红绿灯。但是也有无人指挥的，远远的就会有施工牌，然后大家都会减速在施工处。经常可以见到大家互相等待对方通过，有时对方做个手势，就表示让你先过了。

　　但是俄罗斯交通留给徐易文这个新手男唯一的不好印象，就是人人喜欢超速，他们开车非常快，俄罗斯大部分道路限速90，老徐也经常开着80多。但是总有车，不管是小车还是大货，都要努力的超过老徐，因为据说俄罗斯交警罚款的话，不过100就没事。

　　越往西走，天黑的越晚，开到晚上12:15休息的时候，天依然没有黑，但是路旁的不少休息区，聚满了大货，原来他们早就休息了...没有压力真是好，在国内的大货们，恨不得日夜兼程，早日到达目的地，每月能多跑几趟才能赚到钱，这点国内的大货司机们绝对要羡慕俄罗斯的司机们。

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