2)第488章 两栖装甲部队_抗战之红色警戒
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  公里的最大行程可以持续作战很长时间。这在一些油料补给困难的地区,还是很占有优势的。而且它仅有的56吨的重量,可以轻松的行驶过许多乡间的桥梁。

  姜昌第二团则是采用了美国的LVT两栖战车系列。

  孟享直接采用了配合着装备有一门37毫米的机炮和数挺762毫米的机枪的LVT(A)-1两栖战车,战斗全重146吨,陆上最大时速40千米,水上最大时速11千米。

  因为这种战车是42年前的产物,价格低廉。与之搭配的是43年研制出LVT4履带式登陆车,其中部分有装甲的称为LVT(A)4,战斗全重179吨,武器为1门75毫米榴弹炮,陆上最大时速虽然是32千米,但水上最大时速却达到了12千米。

  孟享也无法很快的判断这两种装备的优劣。在之前的几次演习和试验中,如果是陆地作战距离长,跨越的多数是水网密布的小河流的话,T-40A坦克的效果要好一些。但如果是水面距离过大,比如跨越大江大河的,无疑LVT战车占优。而且面对敌人的火力封锁,LVT(A)4战车的火力也占优势,而T-40A的装甲稍稍厚一点。

  各有优劣,只能通过实战来检验。于是,孟享分别装备了两个两栖战车旅。

  两栖装甲师中,除了这两个团之外,还有一个炮团和一个两栖工程团和一个高炮营。

  两栖工程团同样采用了两栖战车,不过直接采用薄皮而且便宜的LVT1即可。他们装载浮桥模块,可以快速的搭建可供步兵部队通过的浮桥。加上两栖登陆车的运载,一般的河流都可轻松通过。

  此时在微山湖中的演习,倒是没让他们一试身手的机会。只是快速的搭建了一些临时码头,供应后边的鳄鱼登陆舰停靠。虽然鳄鱼登陆舰可以直接登录,但如果有了临时栈桥和码头的协助,无疑运送物资和人员的时候更快一些。

  炮团和高炮营大多数是采用了陆军装甲师的配置,不具有两栖作战的能力。炮团只能通过远距离的炮火支援来撕破岸防部队的工事和堡垒。

  高炮营是针对曰军的实力做的调整,此时天空中,还是先锋军占有优势,在炮手和坦克战车艹作人员紧缺的情况下,压缩了防空部队的编制,只是给了营级的编制。同炮团一样都是不能两栖作战的,不过有了两栖工程团的跟随,可以快速的搭设浮桥横渡江河。

  不过为能跟随两栖部队的快速突击,两个团中都有以LVT(A)4改装的两栖自行火炮和高炮连。最大口径到了105毫米加农炮,而团属高炮连也是装配的20和40毫米的高射炮。

  没有经过实战,一些编制还不固定,这些编制都在不断调整。为了后勤考虑,或许会改为统一

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