2)第485章 大不列颠之战不一样的开局_抗战之红色警戒
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  国人的交往过程中,不经意间先锋军也得到了众多涉及军工的免费技术。先锋军付出的最多是一些相关设备而已。

  虽然一些技术在这个年代不是绝密的,但如果是在掌握了先进技术的山寨公司和工业落后的华夏面前,这些技术自然是不一样的价格,很多技术用很小的代价就可以直接得到。

  同样的道理,也适用于保护伞公司面对美国人和英国人的时候。

  联合战区的工业基础的建立是一个庞大的工程。通过这种方式绝对可以节省一大笔开支。

  当然在不知觉的情况下,德国人也没觉得有什么损失。

  “有了这些雷达,我们就先一步掌握英国人的行动了。”戈林开始向老希炫耀着他从不缺乏的自信。

  英吉利海峡的宽度很大,最宽的地方有180公里,最窄的法国加莱和英国多佛尔之间也有34公里。而山寨公司提供的猛犸象雷达,探测距离是185英里,近三百公里。控制英吉利海峡没问题。

  希特勒没有笑容,他一边听着参谋人员的讲解,一边在考虑着另外的事情。

  天网又提供了一个情报,英国人有五十多个雷达站,而且英国人的飞机制造能力很强。

  天网的一些情报是孟享开动了金手指的效果,一些也是通过间谍的针对姓的侦查探查到的。当然这些情报不是白白的送人,是需要真金白银来购买的。或者可以用其他天网感兴趣的情报来交换。不管是政治情报还是科技情报都可以。

  天网旨在打造一个综合的情报平台,除了各种委托业务,也可以作为媒介,牵线搭桥。

  借助基地产的各类武器的详细数据的买卖交易,天网已经打出了名声。此时从天网得到的这个情报,德国人也不敢马虎大意。

  英国人初期有51个雷达站,但天网的间谍们只能有针对的探知确定了47个,另有几处探测不明。只能是以五十多处来判断。

  至于英国人的飞机制造能力,也是德国人疏忽大意的一个地方。

  “用不了多久,我们就会把英国人天上带翅膀的都打下来。”这个时空由于德国人在连续的交战中多数占优,英国人的战机损失严重,更是让戈林得意忘形。

  若不是天网公司的情报,老希也肯定也是对之充满信心的。

  在法国一战中,英国人被击落了六百多架飞机。即使只担任本土守护的喷火飞机,也被揍下来了五十多架。英国人的三机编队,远不如德国人的双机编队灵活。这也是英国人损失较大的一个原因。德国人也探查到了英国人的飞机依旧不多了。

  但天网公司给出的情报中显示,英国人一个月就可能生产出一千多架飞机。事实也是如此,原来的时空,英国人在8月份就生产了1600架飞机。大不列颠帝国的数百年积蕴是很有底气的

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