那个机场就可以了。
最慢的是维护设备，其中不乏有些大型设备，还有成批成批的零件、工具等需要装车运输。
不过到这时改革指挥部就算完成一阶段的任务可以把目标转移到下一个航空师了，因为这一系列问题包括训练整合都可以由新组建的指挥部来完成。
原有的编制当然被全部推翻，什么方面军航空兵、集团军航空兵……全都没有了。
确切的说此时还有，但只是暂时的。
空军整编成一个集团军，一个空军集团军通常视情况包括若干个航空师。
之所以“若干”，是因为总体还是以方面军航空兵为基础进行整合，而各个方面军剩余的航空力量不一样，所以数量也不尽相同。
空军集团军除歼击机航空师和强击机航空师外，至少有1个夜间轰炸航空师和1个近程轰炸航空师。
夜间轰炸航空师和近程轰炸航空师是根据迫在眉捷的斯大林格勒战役准备的，因为可以预见的，到时苏联会需要轰炸机在夜间出动轰炸德军机场或是补给线，近程航空师则是因为苏军对德军的轰炸都不会太远……在没有夺了制空权的情况下，远程轰炸机也不太可能穿过敌防空区进行远程轰炸。
诺维科夫一共编制了四个空军集团军，分别是空军第2、第8、第16、第17航空集团军。
其中空军第2和第17集团军被配属给西南方面军。
这么配置很正常，因为西南方面军因为其地理位置在德军侧后的天然优势，所以除了担负穿插任务之外还负责轰炸德军补给交通线开辟另一个空战战场以分散德军的空中实力。
空军第8集团军配属给了斯大林格勒方面军。
只不过此时的斯大林格勒方面军已不是原有的斯大林格勒方面军……在空军实施改革的同时，步兵也在针对这个包围计划做出相应的改革。
为了作战需要，就将东南方面军改为斯大林格勒方面军，而原斯大林格勒方面军就更名为顿河方面军。
空军第16集团军配属给了顿河方面军，也就是原斯大林格勒方面军。
与舒尔卡当初的建议不同的是，这些空军集团军改革后并不是用于替换前线还未改革的方面军航空兵。
“我们需要足够多的战机！”朱可夫向诺维科夫建议道：“而且那些方面军航空兵原本就是属于前线作战部队的战机和飞行员，他们熟悉自己的队伍，与步兵的协同也有相当的水准！”
这话倒是对的，虽然苏联空军编制混乱、指挥混乱，但战士们在死亡的压力下自然而然的会“进化”出一些生存法则。
“可是他们没有经过改革！”诺维科夫说：“我们也没有时间和空间对他们进行改革！”
“我们或许可以把它们编在一起！”舒尔卡说：“多几个混编师，他们的协同作战和战场经验甚至可能比改革后的部队还好！我们可以让空军有个适应的过程！”
诺维科夫想了想，就点头答应了。
于是，方面军航空兵就以混编师的编制加入了空军集团军……这是苏联空军少有的同时使用两种编制作战的时期。
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