这场战斗，斯篷内克犯的错误是以为自己的策略能骗得过苏军。

　　这想法或许是正常的，因为苏军作战通常是直来直去，甚至进攻时间及战术都很有规律。

　　在这种情况下，苏军突然变得灵活甚至还想到斯篷内克的前头，这让斯篷内克措手不及以至于犯下一系列的错误。

　　比如他让“虎式”马上增援东面。

　　这时的斯篷内克应该能判断出增援东面已经来不及了，匆忙增援的结果只会让“虎式”发生故障或是被淹没在T34的洪流之中。

　　正确的做法，应该是将“虎式”全部拉回占科伊防御。

　　如果这样做的话，首先因为有充足的时间准备不用直接进入作战，所以依旧可以利用铁轨机动。

　　其次就是可以依靠建筑掩护封锁街道，甚至可以且战且退，守住五小时等到天亮援军赶到就不是什么难事。

　　但斯篷内克却没有这么做。

　　在他的命令下，四辆“虎式”前往增援东面……既然增援东面，而且东面正在作战，所以当然不能再用平板车牵引着开赴战场。

　　否则，用于牵引的履带车被击毁了“虎式”就无法动弹了，它甚至无法从平板车上下来，同时“虎式”的精度也会受影响，因为是在会移动的平板车上开炮底盘不稳，这与军舰在摇晃的海面上射击所以精度不佳的道理相似。

　　于是，一辆“虎式”因为故障而无法发挥作用就是情理中的事，德军“虎式”部队还没开战就损失了百分之二十五的战斗力。

　　另一个错误，就是这几辆“虎式”协同不够。

　　其实，德军“虎式”增援东西是有胜利的机会的。

　　如果“虎式”不是分成两批赶到战场而是三辆一起出现的话……就可以一辆在中间，另两辆分别掩护侧翼。

　　于是，就算有十几辆T34在同一时间朝它们一拥而上，被这三辆“虎式”一分，每辆“虎式”对付四至五个目标，那还是有可能获胜。

　　可以想像那种情景，T34一波接着一波的涌上来，还没进入威胁“虎式”的距离或者进入距离停下瞄准的时候就被干掉，最终十几辆T34都会被击毁在进攻的路上。

　　如果再配上几辆“三号”、“四号”坦克掩护就更理想。

　　然后其它涌上来的T34也不例外，甚至这时苏军就该撤退甚至崩溃了……这并不是损失多少辆坦克的问题，而是认为进攻只是毫无意义的伤亡的问题。

　　但德军这三辆“虎式”却不是一批上来的，而是先上来一辆。

　　这一辆几乎可以说是给苏军一个练习的机会，虽说它已经给苏军足够的震撼。

　　然后，在苏军知道两百米内能从正面摧毁这个怪物之后，德军接着上来的两辆“虎式”就无法达到之前的效果了。

　　所有的因素加在一起，就使德军丢掉了这场战斗的主动权。

　　失去

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