不知道是不是运气好，在习羽摔车的这段时间，原本还有几个弯道上存在积水的地方居然已经干了，估计是被其他车手轮胎给带走。

　　唯独只剩下7号完和11号弯的出弯位置还有一些积水，但也不多。

　　这个发现让习羽既惊讶又开心，虽然赛道温度没上来，但积水少了的话，他也可以做出一些速度来，倒时候在有积水的地方降速，在没积水的地方加速，两者想结合之下圈速说不定会更高。

　　这般想着，习羽加快了速度。

　　期间，在11号弯道的时候，他感觉车子有些不稳，但因为他提前降速的原因，才没有摔车。

　　接着12号弯、13号、14号弯道都被习羽顺利通过。

　　此时，赛场上所有人的目光都在他的身上，其他人要么已经最后一圈没有做出速度放掉了，要么就是回p房了。

　　随着习羽驾驶的赛车顺利通过发车点的时候，比赛时间还剩下7秒，见此情况所有人都紧张起来。

　　因为他们都知道，这是他最后一圈，如果失败的话，他就只能从第六名开始跑。

　　因为就在刚刚他摔车耽搁的那段时间内，他的排位名次已经掉到了第六，而西奥做出了一个比较快的成绩来到了第三的位置。

　　“加油啊，习羽！”

　　所有希望习羽拿到好位置的人都不由在心中为他加油。

　　一时间，观众席上安静了下来，所有人都看着大屏幕上习羽驾驶的赛车身影。

　　赛场上，剧烈的赛车轰鸣声像是浪潮一般呼啸而过。

　　终于，第一名车手冲线了。

　　紧接着第二名、第三名，越来越多的车手冲线。

　　他们冲线的时候，比赛倒计时已经归零，最后只剩下习羽一个人在赛道上跑着。

　　此时，习羽已经经过了6号弯，来到了第一个有积水的7号弯。

　　之前的几个弯道中，他都完成得很好，重刹走线出弯开油一气呵成，几乎都没有什么失误。

　　唯一一次还是因为重刹后后轮翘起来又下落的过程中与前轮速差过大导致晃了一下，但都被他及时纠正了。

　　全程速度虽然比不上正常干地情况下快，但也明显比其他车手用雨胎快了不少。

　　面对有积水的7号弯，习羽知道他轮胎温度上来了不能硬来，不然更容易摔，所以比以往更早减速，并且过弯速度也更慢，出弯开油的节奏也放缓了一些。

　　尽管如此，在出弯的瞬间，习羽经过积水区的时候，他的赛车还是剧烈晃动起来，差一点就摔车了。

　　虽然最终稳定下来，但不管是他还算观众又或者P房内的工作人员都被吓出了一声冷汗。

　　好在最后他成功通过了7号弯。

　　就这样，又经过了几个弯道赛车终于来到了11号弯。

　　同为积水区，11号弯的积水量更大，弯道角度更加有挑战，近乎接近了U型。

　　上一圈他在这里开的

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