3)第486章 问题_重生东京黄金时代
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  术的开发,不过这对于斯巴鲁来说也绝对算得上是福音。

  看完了民用汽车,中村孝雄也向白川枫他们介绍了其他领域的车种。

  没错,除了民用汽车,斯巴鲁还有其他车型业务。

  比如两轮摩托车、轻三轮、巴士等小众用途的车,不过这部分业务现在已经所剩无几了。

  另外在特种车辆上,斯巴鲁也有涉及。

  JR、私铁、国铁,他们所使用的铁道事业车,其中有相当一部分来自斯巴鲁。

  内燃机车、电车、货车、特种作业车、大型轨道列车,这些都是以前富士重工的业务之一。

  还别说这一点倒挺让白川枫意外,原来除了汽车,斯巴鲁的业务范围这么广。

  如果说前面的车种让白川枫有些惊讶,那么等他看到航机事业部的产品时,那就是震撼了。

  好吧,那些飞机大多脱离了民用的范畴。型号繁多,从远古飞机到现代机都有。

  至于细节不可说

  其实白川枫对于航机事业部也比较矛盾,一方面他只想斯巴鲁专注于民用汽车领域,一方面他又不知道该是否放手航机事业部。

  不过涉及到防卫省,恐怕有些事也不是他一个人就能做主的。

  算了,这些事先顺其自然吧。以后如果有变故,那时再做打算不迟。

  今天在斯巴鲁的总部只是大概了解一下这里的情况,至于主机厂它们都在群马县,白川枫他们这次肯定是来不及看了。

  根据中村孝雄的介绍,在北米斯巴鲁也有一座主机厂,主要是为当地的市场服务。

  大致了解了一遍情况,白川枫对于斯巴鲁内心里已经有了计较。

  “中村桑、诸位,关于斯巴鲁后续的计划,我们不妨一起讨论一下吧。”

  “哈伊”众人齐声应诺的同时,脸色也严肃了不少。

  刚刚他们那么卖力的介绍斯巴鲁的种种技术优势,不就是为了获得白川枫的青睐,然后在资源上有更多的倾斜吗?

  一大群人参观完了总部后,都开始向楼上的会议室走去。

  在那里,接下来就是决定以后斯巴鲁命运的时刻了。

  “中村,桑斯巴鲁的情况大家已经了解了,那么现在再来说说它的市场吧?”

  经营出现了危机,那么首先要做的当然是市场分析。

  只有找到问题所在的症结,才能制作对应的解决方案。

  说到这个话题,中村孝雄的神情也变得严肃。

  “斯巴鲁目前在售的消费级车型主要有三种,它们分别是LEONE、多明戈以及ALCYONE。

  LEONE系列定位于中端,全时四驱和水平对置系统在这个系列上都有应用,它们在霓虹也有着相当多的受众。

  多明戈是K-CAR,属于轻型面包车的一种,它的设计宗旨是轻便、经济、简单。

  而最后一款ALCYONE(昴宿六)则专为高端市场开发,它是斯巴鲁的

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