熟悉这其中的猫腻。
“火车是免费，但他们也得能坐上才行……”
“国朝的铁路运力有限，山西的铁路只修到了太原府的忻州附近，而京辽铁路也只不过修到了朵颜县附近。”
“且不说山西，单单从朵颜到东海松花县、吉林县便有数百里之遥。”
“山西饥民数百万，仅凭四条铁路，二百余班次，如何能运送数百万人？”
“对于你我来说，等上几日无妨，但对于他们来说，便是生与死……”
大明的铁路发展的确实迅猛，但这个迅猛是有限的。
山西段铁路和北直隶、漠东省铁路有一千四百余里长，二百余班次，前后一次性可以运送十余万人不假，但上下车也需要时间，运输也需要时间。
算上上下车，以及换乘的时间，大明最少需要三天才能把百姓运到漠东省的朵颜县，然后他们得凭他们的双腿走上八百余里，前往松嫩平原耕种土地，领取粮食。
这还只是去的时间，回来的时间如果算上，那起码五天。
也就是五天的时间，大明才能运走十几万人。
这点数量已经十分惊人，但相比山西数百万饥民的数量来说，可谓微不足道。
住在大同、太原府的百姓还好说，但住在平阳府和泽州这种山西南部的百姓来说，他们得走六七百里才能抵达太原的火车站。
抵达车站后，在他们面前的还有上百万想要迁移的人。
不想等，就只能沿着铁路往北走，遇到没有人的火车站就立马等车上车。
如此一来，山西百姓争先恐后的往北赶路，不过一个月的时间，从山西的忻州站到漠东省的朵颜站，沿边铁路已经挤满了人。
有的百姓无法忍受饥饿，只能匆匆在漠东省安家，毕竟这里也属于关外三省，也可以兑换粮票，只不过因为靠近北虏，许多百姓不愿久留罢了。
老老实实地呆在原地，他们最起码要等上三四个月才能轮到他们上车，既然要等三四个月，那不如步行迁移。
这是灾民的无奈，也是大明朝廷的无奈。
朱慈燃从未看过这样的景象，哪怕他今年不过十一岁，但面对如此景象，他也不免心中难受。
“沿边的火车站，有安排饭食吗？”
朱慈燃心里动了恻隐之心，李定国却点了点头：“都有饭食提供，只是相比平常百姓，他们吃的略差罢了。”
“那我可以给他们买……”朱慈燃还想说什么，李定国却打断道：
“你能给他们买多久？你是太子，不是皇帝，伱那几千两的年俸能救多少人且不提，单单你为他们买饭做菜，有多少灾民会因为吃饱而盘踞一起？”
“移民移民，只要迁移便不得停下，你若是摆摊做饭，为了那些吃的，他们恐怕就会成堆集聚不走了。”
“等你支付不起，那移民聚众闹事，你又该如何处理？”
请收藏：https://m.ido24.org
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）